Konkurent spoločnosti Aspiring Tesla Inc. (TSLA), spoločnosť Evelozcity Vision, rozširuje svoj výkonný tím, keď plánuje uviesť na trh prvý elektrický automobil v roku 2021. Výrobca elektrických vozidiel (EV), ktorý od decembra 2017 získal kapitálové záväzky vo výške 1 miliardy dolárov, pridal veterán General Motors Co. (GM) jeho rastúcemu tímu skúsených priemyselných odborníkov.
Uvedenie automobilu na trh v Los Angeles, ktoré založili bývalí vedúci predstavitelia čínskeho výrobcu elektrických vozidiel Faraday Future, oznámilo pridanie Karla-Thomasa Neumanna do svojho výkonného tímu a predstavenstva. Neumann naposledy pôsobil ako generálny riaditeľ spoločnosti Opel, bývalej jednotky General Motors so sídlom v Nemecku, predtým, ako ju kúpil francúzsky výrobca automobilov PSA.
Novovytvorená spoločnosť vyvolala kontroverziu, keď ju založil bývalý finančný riaditeľ spoločnosti Faraday Stefan Krause, ktorý zastával staršie tituly, napríklad finančný riaditeľ v spoločnosti BMW a Deutsche Bank, spolu s Ulrichom Kranzom, ďalším bývalým výkonným predstaviteľom BMW zodpovedným za luxusnú značku i. -series subbrand of plug-hybrids a full EVs. Čínska spoločnosť EV obvinila pár krádeží obchodných tajomstiev, zatiaľ čo spoločnosť Evelozcity poprela akékoľvek priestupky.
„Potrebujeme nové dopravné koncepcie“
K duu sa pripojil Richard Kim, ktorý strávil dva roky ako šéf dizajnu vo Faradaye a navrhol BMW i3 EV a hybridný športový automobil i8.
Keď Neumann opustil Opel, správy naznačujú, že by mohol pristáť na vedúcej pozícii vo veľkých spoločnostiach, ako je napríklad Volkswagen, kde bol považovaný za spôsobilého vrátiť sa na čelo svojej luxusnej jednotky Audi, keď raz pôsobil ako vedúci čínskych operácií a obchodu s elektronickou mobilitou., „Potrebujeme nové dopravné koncepcie a elektronickú mobilitu, aby sme oslobodili mestá od premávky a znečistenia, “ uviedol Neumann v tlačovej správe tento víkend. „Pozrel som sa na veľa možností a verím, že tradičné automobilky túto zmenu nebudú viesť. moje presvedčenie o tom, čo je potrebné, a preto som sa pripojil. “
Wall Street Journal naznačil, že Neumann verí, že staršie automobilové spoločnosti nie sú úplne zaviazané k veľkému prechodu priemyslu, pretože nie je známe, že pri predaji automobilov s vysokým obsahom fosílnych palív bude batéria slabnúť. „Je veľmi ťažké sa narušiť, “ povedal výkonný riaditeľ.
Správa prichádza, keď spoločnosť Tesla čelí problémom zvyšujúcim výrobu svojho prvého vozidla na hromadnom trhu. Sedan Model 3, zatiaľ čo jej generálny riaditeľ Elon Musk sa zaväzuje vyrábať 24 hodín denne, 7 dní v týždni, aby splnil novo zvýšený cieľ výroby. Evusezcity's Krause naznačuje, že úspech spoločnosti Tesla dokazuje rastúci počet spotrebiteľov, ktorí by radšej nekúpili elektrinu od výrobcov automobilov zo storočia, informoval WSJ. „Myslíme si, že existuje mladšia generácia, ktorá skutočne chce viesť skutočnú značku EV, “ uviedol.
![Tesla súper s hlbokými vreckami gombíky, bmw kamence Tesla súper s hlbokými vreckami gombíky, bmw kamence](https://img.icotokenfund.com/img/company-news/766/tesla-rival-with-deep-pockets-taps-gm.jpg)