Nájdenie podhodnotených amerických akcií je čoraz zložitejšie, čo investorom orientovaným na hodnotu dáva viac dôvodov hľadať v zahraničí. Medzinárodný fond Davis (DILAX) priniesol priemerné ročné celkové výnosy 33, 5%, 13, 1% a 9, 8% za posledné jedno, tri a päťročné obdobia do 14. marca podľa spoločnosti Morningstar Inc. Za tieto obdobia fond porazil referenčný index MSCI All-Country World Index Ex-USA priemernými anualizovanými maržami 12, 0, 5, 2 a 3, 7 percentuálneho bodu, a jeho rovesníci v kategórii zahraničného veľkého rastu Morningstar o 7, 9, 4, 4 a 1, 9 percentuálneho bodu.
Manažér fondu Danton Goei sa označuje za hodnotného investora a povedal Barronovi, že „Chceme, aby sa nám témy zozbierali desiatky rokov trvajúce témy.“ Štyri tipy, ktoré prediskutoval s Barronom, sú: globálny mediálny konglomerát Naspers Ltd. (NPN.South Africa), výrobca prúdových motorov Safran SA (SAF.France), distribútor inštalatérskych a vykurovacích zariadení Ferguson PLC (FERG.UK) a Hollysys Automation Technologies Ltd. (HOLI), „popredná čínska vedúca spoločnosť v oblasti priemyselnej automatizácie“.
Naspers
Naspers je najväčší podiel Davis International Fund, 4, 94% portfólia, na Morningstar. Goei naznačuje, že sa jedná o megapixel s celkovou trhovou hodnotou 120 miliárd dolárov, zatiaľ čo hodnota jeho častí je viac ako dvojnásobná. Napríklad poznamenáva, že spoločnosť Naspers má 33% podiel v hodnote 175 miliárd dolárov v spoločnosti Tencent Holdings Ltd. (0700 Hongkong), čínskej spoločnosti s takmer miliardou používateľov svojej aplikácie na zasielanie správ WeChat a mobilnej platby WeChat Pay. Počítačové hry sú v Číne veľmi populárne a Goei dodáva, že spoločnosť Tencent je v tejto oblasti popredným poskytovateľom.
Naspers tiež vlastní 15% spoločnosti Flipkart, jednej z najlepších dvoch spoločností elektronického obchodu v Indii a svetového lídra v inzercii online. Ak by to nestačilo, dodáva Goei, Naspers je najlepší poskytovateľ satelitného videa v Afrike s 10 miliónmi predplatiteľov.
Safran
Výroba dýzových motorov je ich najväčší obchod a Goei nazýva svoj spoločný podnik 50/50 so spoločnosťou General Electric Co. (GE), aby vyrobil prúdový motor CFM56 „jeden z veľkých úspechov v histórii letectva“. Tento motor má 75% -ný podiel na trhu medzi lietadlami s úzkou karosériou, ako sú Boeing 737 a Airbus A320, ktoré sú „pracovnými koňmi“ v letectve na celom svete. Podľa jeho slov sa len dva konkurenti spoločnosti Safran zameriavajú na motory pre lietadlá s veľkým telom. Okrem toho, spoločnosť Goei dodáva, spoločnosť Safran už má za sebou osem rokov predaja, čo potom generuje desiatky rokov následných výnosov zo služieb a náhradných dielov.
Ferguson
Kým jeho akcie sú kótované v Londýne, Goei poznamenáva, že Ferguson po prevode svojich európskych operácií pochádza z 85% svojej činnosti na americkom trhu. Má 18% amerického trhu s inštalatérskymi a kúrenárskymi potrebami a rastie, hovorí. Zásobuje 250 000 výrobkov (SKU) od 52 000 dodávateľov pre 1, 1 milióna zákazníkov.
Dodávatelia uprednostňujú vyzdvihnutie dodávok osobne z predajní, ktoré obsluhujú skúsení ľudia, než aby ich objednali online, uvádza Goei. Ferguson sa vďaka svojmu dosahu a špecializácii darí veľmi dobre proti veľkým súperom, ako je The Home Depot Inc. (HD), dodáva. Spoločnosť má na svojich webových stránkach 10 distribučných centier a 1 400 pobočiek vo všetkých 50 štátoch, Karibiku, Portoriku a Mexiku.
Hollysys
Zatiaľ čo Čína sa stala výrobnou superveľmocou založenou na nízkych mzdových nákladoch, to sa mení. Čínske mzdy rýchlo rastú, naznačuje Goei, čo núti čínske spoločnosti k automatizácii. Zatiaľ čo americké a európske spoločnosti boli v tomto ohľade svetovými lídrami, očakáva, že čínska vláda uprednostní domáce spoločnosti, najmä pokiaľ ide o systémy, ktoré riadia vysokorýchlostné železničné trate a jadrové elektrárne, čo sú oblasti, na ktoré sa spoločnosť Hollysys špecializuje. Goei hovorí spoločnosti Barron, že spoločnosti Hollysys kótované na zozname Nasdaq v poslednom štvrťroku medziročne zvýšili zisk o 32% a v novom roku očakávajú rast o 40% až 50%.