Kupujúci sa vrhajú späť do komponentu Dow The Boeing Company (BA) v očakávaní, že sa na konci roka uvedie do prevádzky problémové lietadlo v ťažkostiach 737 MAX. Samozrejme, že by mohlo dôjsť k ďalším oneskoreniam, ale to nezastavilo novo razených býkov, aj keď ich zásoby klesli na osemmesačné minimum len pred dvoma týždňami. Táto rotácia prichádzania má zmysel, vzhľadom na klasickú tradíciu Wall Street, ktorá vníma akciový trh ako budúci diskontný mechanizmus.
Je však múdre očakávať, že v nadchádzajúcich týždňoch sa pokrok zastaví, keď sa nárast priblíži k marci v marci pri predaji o 400 dolárov. Pri počiatočnom poklese, ktorý nasledoval po víkendovej havárii etiópskeho dopravného lietadla, uviazol zdravý prísun akcionárov. Mnoho ďalších uviazlo, keď si kúpili prvý odraz, očakávajúc, že Boeing nájde rýchlu opravu. Členovia oboch týchto skupín sa budú snažiť dostať von, ako bude postupovať obnovovacia vlna.
Výkonný riaditeľ spoločnosti Boeing Dennis Muilenburg zhoršil zlú situáciu po telefonickom rozhovore s prezidentom Trumpom po havárii a požiadal ho, aby lietadlo udržiaval v lietadle, a potom odmietol prijať vinu po uzemnení. Spoločnosť konečne dostala správu a prevzala zodpovednosť, ale bola nútená ustúpiť v niekoľkých dátumoch opätovného uvedenia do činnosti, čo ďalej oslabuje sentiment investorov a zároveň odhaľuje príliš útulný vzťah s Federálnou leteckou správou.
Aj napriek tomu najziskovejší výrobca lietadiel na svete dostane MAX späť skôr alebo neskôr do vzduchu a urobí to, čo je potrebné na obnovenie dôvery. Akcie sa teraz obchodujú o 90 bodov pod historickým maximom 446 USD, zverejnené 1. marca, a málokto analytikov pochybuje, že nakoniec túto úroveň napadne. Výsledkom je, že potenciálna odmena za vlastníctvo akcie sa výrazne zlepšila, či už letí MAX vo štvrtom štvrťroku alebo nie.
BA Týždenný graf (2013 - 2019)
TradingView.com
V štvrtom štvrťroku 2013 došlo k prudkému nárastu plynu, ktorý v roku 2016 ustúpil od trhaných akcií, ktoré sa v roku 2016 prepadli k poklesu. Pokles sa vyrovnal na štvorročné minimum blízko 100 dolárov, čo predstavuje historickú nákupnú príležitosť pred vlna oživenia, ktorá dosiahla najvyššie hodnoty v roku 2015 po prezidentských voľbách. Okamžité prelomenie pritiahlo intenzívny nákupný záujem, ktorý sa do marca 2018 viac ako zdvojnásobil.
Pokles ku koncu roka dosiahol podporu pod 300 dolárov, čo prinieslo silnú rally v roku 2019, ktorá dosiahla rekordnú úroveň menej ako dva týždne pred etiópskou haváriou. Predajný tlak na augustové pohľady obsiahnuté v tomto týždennom výhľade sa usadzoval nad predchádzajúcim minimom, zatiaľ čo nárast v septembri nahradil zlomený 50-týždňový exponenciálny kĺzavý priemer (EMA). Medzitým sa týždenný stochastický oscilátor zaoberá nákupným cyklom, ktorý ešte nedosiahol prekúpenú úroveň, čo predpovedá ešte vyššie ceny.
Denný graf BA (2016 - 2019)
TradingView.com
Fibonacciho mriežka, ktorá sa tiahla v decembri až marci smerom nahor, umiestnila augustové minimum na úroveň retardácie 0, 786, čo predstavuje zónu zvratu s vysokou pravdepodobnosťou. Odchody z júna a júla sa zastavili blízko 380 dolárov, čo naznačuje, že súčasná rally by mohla dosiahnuť túto úroveň odporu skôr, ako sa skončí. Úzke zladené EMA s 50 a 200 dňami sa teraz vyrovnali blízko návratu 0, 618 na 355 USD, čo naznačuje, že táto cena bude v nasledujúcich týždňoch vyrovnávacím bodom.
Ukazovateľ distribúcie akumulácie objemu v rovnováhe (OBV) vykázal vo februári 2018 historicky najvyššie maximum a najvyšší cenový vrchol v marci 2019, čím započal medvedí divergenciu, ktorá predpovedala zlyhanie rally. OBV v auguste podhodnotila marcové minimum a otočila sa vyššie, zdvihla sa späť nad minimum a vydala menší nákupný signál. Stále nedosiahla druhé najvyššie kvartály a pravdepodobne ich neprekročí, kým Boeing nestanoví plán opätovného spustenia MAX.
Spodný riadok
Boeing mohol mať dno v auguste a pripraviť pôdu pre vlnu obnovy, ktorá nakoniec otestuje maximum 2019 blízko 450 dolárov.
![Kupujúci, ktorí skočili späť do boeingu, napriek maximálnemu čelnému vetra Kupujúci, ktorí skočili späť do boeingu, napriek maximálnemu čelnému vetra](https://img.icotokenfund.com/img/company-news/343/buyers-jumping-back-into-boeing-despite-max-headwinds.jpg)