Keď premýšľate o súkromných tryskách, pravdepodobne spadáte do jednej z dvoch kategórií: Buď neviete, aké drahé je vlastniť a prevádzkovať prúdové lietadlo, alebo neviete, ako si môže dovoliť niekto, dokonca aj bohatý. lietať súkromne.
Ak ste bývalí, tu sú niektoré zábavné fakty. Náklady na nový prúd sa pohybujú od 3 miliónov dolárov do 90 miliónov dolárov alebo viac.
Najdrahší súkromný prúd na svete patrí Saudskému princovi Al-Waleedovi bin Talalovi. Toto 500 miliónov dolárov obsahuje garáž pre dve autá, stajňu pre kone a ťavy a modlitebňu, ktorá sa otáča tak, aby bola vždy v Mekke.
Náklady na kúpu lietadla však nie sú skutočné peniaze. Jeho prevádzkou získate späť 700 000 dolárov na 4 milióny dolárov ročne.
Aj keď väčšina vlastníkov lietadiel nakupuje použité modely, cena vylučuje súkromné vlastníctvo z cenového rozpätia každého okrem najmenšieho zlomku najbohatších ľudí na svete - a niektorých veľkých spoločností.
Podľa Grega Raiffa, zakladateľa a generálneho riaditeľa súkromných leteckých služieb založených v New Hampshire, vlastniť lietadlo nie je pre nikoho dobré finančné rozhodnutie.
„Rovnako ako autá, lietadlá začínajú odpisovať v okamihu, keď sú zakúpené. Od počiatočných nákladov po pokračujúcu údržbu lietadlá nie sú pre jednotlivcov rozumnou investíciou. Stále strácate peniaze. Keď vlastníte lietadlo, za ktoré vždy platíte, aj keď sa nepoužíva. Nielenže sa to znehodnocuje, ale platíte aj za hangárové poplatky za jeho uloženie, platíte poistenie a platíte za to, aby vaša posádka bola stále v pohotovosti. “
V roku 2009, v jadre finančného kolapsu, bolo doručených iba 870 nových obchodných prúdov - podľa Národnej asociácie leteckých spoločností pre obchodné činnosti (AOC) takmer 34%. Ale ako sa ekonomika zlepšila, tak aj podnikanie. Podľa Bill Papariella, prezidenta a generálneho riaditeľa spoločnosti Jet Edge, toto odvetvie každoročne rastie približne o 2%, ale stále zostáva o 14% oproti úrovniam pred recesiou.
Prečo napriek tomu musia lietať súkromne?
Nikto nepopiera, že veľká časť príčiny, ktorú bohatí hostia privlastňujú, je „pretože môžu“, ale skôr ako ich kritizujete za to, že nechcú vstúpiť na rovnakú úroveň ako bežní ľudia, odborníci v odbore poukazujú na mnohé výhody lietania súkromne.
Pre generálnych riaditeľov a ostatných vyšších vedúcich pracovníkov sú súkromné prúdové lietadlá rizikovým zmierňujúcim druhom. Podľa Raiffa „Klienti si vyberajú súkromné cestovanie, aby zabezpečili, že dorazia do cieľa včas a v najlepšej možnej fyzickej a duševnej podobe. Zaneprázdnení riadiaci pracovníci si nemôžu dovoliť ukázať sa neskoro na dôležité stretnutie alebo sa cítiť zdĺhaví z dôvodu prísnosti komerčného cestovania. Vedia, že náklady na zlyhanie ďaleko prevyšujú náklady na súkromné cestovanie lietadlom. “
Blízkosť letísk a flexibilita sú tiež veľkými výhodami. Adam Twidell, generálny riaditeľ privátnej platformy pre rezervácie lietadiel PrivateFly hovorí: „… vaša itinerár je úplne flexibilný podľa vašich potrieb. Pretože mnohí zákazníci súkromných lietadiel majú tendenciu byť obchodnými cestujúcimi, je to obrovská výhoda, najmä keď dôležité stretnutia trvajú dlhšie, ako sa očakávalo, lietadlo bude stále na letisku na vás čakať, namiesto toho, aby ste si museli rezervovať nový let tak, ako by ste si rezervovali s komerčnou leteckou spoločnosťou. Okrem toho môžu súkromné lietadlá pristávať na oveľa viacerých letiskách v porovnaní s komerčnými lietadlami, čo zákazníkom umožňuje pristávať bližšie k miestu, kde majú byť. “
A keďže niektoré trysky sú vybavené faxmi, Wi-Fi a ďalším kancelárskym vybavením, vedúci pracovníci môžu počas cesty pracovať v bezpečnom a bezpečnom prostredí.
Koľko to stojí?
Ak ste sa rozhodli, že nákup lietadla je trochu mimo vášho cenového rozpätia, urobíte to, čo väčšina bohatých sveta robí: prenajať lietadlo. Koľko to stojí? Podľa Twidella môžu byť náklady v závislosti od typu lietadla 8 000 dolárov za hodinu alebo viac. Krátky let z New Yorku do Bostonu by mohol byť až 5 000 dolárov, ale dlhší let z New Yorku do Moskvy začína okolo 118 500 dolárov.
Na rozdiel od komerčného letectva však neplatíte za miesto, platíte za lietadlo. (Viac informácií nájdete v sekcii Súkromné charty Jets Vs. First Class ). To znamená, bez ohľadu na to, koľko ľudí beriete so sebou, cena je rovnaká. Spoločnosť, ktorá do Bostonu vezme tím ôsmich ľudí, platí 625 dolárov na osobu. Keď to vezmeme do úvahy ako náklady na osobu, cena je omnoho primeranejšia ako cena 5 000 dolárov.
Ale nebuďte sami seba: Ak chcete cestovať štýlovo, súkromná tryska je najvyššou extravaganciou. Chcete urobiť dojem na potenciálneho klienta alebo na niekoho výnimočného vo svojom živote? Nie je to len lietadlo; je to aj služba concierge.
Podľa Raiffa sa im poskytuje všetko, čo naši klienti chcú alebo potrebujú, vrátane špeciálnych jedál a ubytovania pre domácich miláčikov. Naši zamestnanci vyzdobili lietadlo pre pirátov z Karibiku počas letu. Zamestnanec cestoval mimo štátu, aby zásobil lietadlo špeciálnymi polmesiacnymi sušienkami, pretože klient kedysi spomenul, že to bolo ich obľúbené. Klienti nás niekedy požiadajú o stretnutie s nimi na dráhe s darmi alebo kvetmi pre svojich manželov. Zabezpečíme hĺbkové vyčistenie lietadiel, ak má niekto na palube alergiu na arašidy. Zoznam pokračuje a ďalej. Nie je neobvyklé, že naši zamestnanci zostanú hore celú noc, aby sa pripravili alebo preleteli, aby bol zážitok bezchybný. “
Úspora peňazí pri súkromných leteckých letoch
Nie všetci klienti hľadajú luxusné trysky naplnené svojím obľúbeným kaviárom. To je miesto, kde spoločnosti ako Hopscotch Air vstupujú na trh. Namiesto prúdov ponúka spoločnosť služby v prenájme s použitím prúdového lietadla - preklad: lietadlo s vrtúľami. Nebudú zdobiť vaše lietadlo ani sa nezaoberajú drahým vkusom a nenájdete žiadne tabuľky zo vzácneho dreva z nejakej vzdialenej krajiny. Ale podľa kapitána Chrisa Dupina z leteckej taxislužby Hopscotch Air: „Najväčším vybavením je samotné lietadlo. Vo väčších súkromných lietadlách nie je povolený vstup do pilotnej kabíny. V našom lietadle sedí klient na pravom prednom sedadle vedľa kapitána. Mnoho našich klientov trávi celý let kladením otázok o lietadle a spôsobe fungovania systému letovej prevádzky. “
Ceny sú zvyčajne 500 až 2 000 dolárov za hodinu. Pridajte na cestu viac ľudí a mohli by ste skončiť s platením menej na osobu ako pri určovaní cien komerčných lietadiel na komerčných lietadlách. Možnosti ako je táto, fungujú len pre viac regionálnych ciest. Pre ľudí, ktorí sa nechcú hodiť 5 000 dolárov na rýchly let do susedného mesta, ponúkajú tieto možnosti bez obmedzenia možnosti, pričom stále poskytujú výhody súkromného leteckého cestovania.
Existujú aj lety s prázdnou vetvou, ktoré sú ocenené až o 75% z bežných nákladov na cestu. Ak je prúd rezervovaný na jednosmernú cestu, musí sa vrátiť domov prázdny. Pre spoločnosť je to veľa peňazí bez návratnosti investícií. Zaradenie ľudí na palubu za každú cenu je lepšie ako nič, takže firmy ponúkajú lety s prázdnymi nohami s veľkou zľavou. Aplikácie ako Jetsmarter pomáhajú spojiť zákazníkov so spoločnosťami ponúkajúcimi lety s prázdnymi nohami. (Viac informácií nájdete v časti Súkromné lietadlo? K dispozícii je aplikácia .)
Spodný riadok
Zaujímalo by vás niekedy, prečo pravdepodobne nemôžete vstúpiť na komerčné lietadlo bez zaplatenia pár stoviek dolárov? Pretože letecká doprava je drahá. Uvedenie lietadla do vzduchu stojí veľa peňazí po zaplatení za posádku, údržbu, letiskové poplatky a ďalšie. Aj keď v súčasnosti existujú cenovo priaznivejšie ceny pre súkromné cestovanie, stále sú väčšinou vyhradené pre tých najbohatších z bohatých, ktorí si môžu dovoliť cenovú cenu za často tisíce dolárov.
![Ekonomika súkromných prúdových zmlúv Ekonomika súkromných prúdových zmlúv](https://img.icotokenfund.com/img/trust-estate-planning/544/economics-private-jet-charters.jpg)