Nemecká vláda oznámila, že do roku 2030 musia byť všetky nové automobily registrované v krajine elektrické vozidlá. Začiatkom tohto roka indická vláda oznámila podobný plán v rovnakom termíne. Nórsko a Holandsko zvažujú podobné opatrenia. Tieto tlaky prichádzajú uprostred obnoveného medzinárodného záujmu o znečistenie a zmenu podnebia, aj keď cena ropy zostáva naďalej utlmená. Novinkou by mohla byť rana pre tradičných výrobcov automobilov, ktorí odolávajú zmenám v USA, Európe a Ázii, ale aj výhoda pre spoločnosti vyrábajúce elektrické vozidlá, ako je Tesla Motors Inc. (TSLA). Podiel TSLA dnes ráno vzrástol o 2, 5%. (Ďalšie informácie nájdete tiež v téme: Môžu elektrické vozidlá nahradiť plynové guzzlery .)
Indický plán
India chce poskytnúť elektrickým vozidlám nulové zálohové platby a do roku 2030 sa stať národom so 100% elektrickými vozidlami - čo je ambiciózny cieľ pre druhú najľudnatejšiu krajinu na Zemi. Minister energie krajiny uviedol: „V skutočnosti dávame elektrické autá zadarmo (nulové akontácie) a ľudia za to môžu platiť z úspor na ropných produktoch.“ Indická vláda má skúsenosti s presúvaním nákupov spotrebiteľov smerom k ekologickejším riešeniam, najmä s dotáciou nákladov na žiarovky LED na výmenu žiaroviek.
India však bude čeliť mnohým výzvam, pretože relatívne veľká časť jej veľkej populácie žije vo vidieckych oblastiach, z ktorých mnohí nemajú primeranú elektrickú infraštruktúru pre základné zariadenia. (Viac informácií nájdete v časti: Spoločnosť Tesla vydala ponuku 2 miliárd dolárov na financovanie modelu 3. )
Nemecký plán
Nemecká vláda sa zaviazala znížiť do roku 2050 svoje emisie CO2 o 80 - 95% a súčasťou tohto plánu je cieľ stať sa do roku 2030 národom s elektrickými vozidlami.
Po škandále s emisiami spoločnosti Volkswagen prisľúbila Angela Merkelová dotácie na nákup elektrických automobilov a nemecká automobilka Daimler nedávno oznámila investičný program na urýchlenie zavádzania elektrických vozidiel. Minister hospodárstva a energetiky Rainer Baake uviedol, že na splnenie vyššie uvedených ambicióznych cieľov v oblasti CO2 by všetky nové vozidlá museli byť do roku 2030 elektrické (hoci to netvrdil, že ide o mandát).
Dúfame, že do roku 2025 sa zvýši počet elektrických vozidiel na nemeckých cestách zo súčasných 0, 6% na 8% a do roku 2030 sa zvýši na 6 miliónov vozidiel.
Spodný riadok
India a Nemecko sa chcú stať všetkými národmi elektrických vozidiel do roku 2030, len o niečo viac ako desať rokov. Obe krajiny budú čeliť výzvam, ale ak uspejú, môžu vytvoriť precedens na celom svete, ktorý bude nútiť ďalšie krajiny, aby sa riadili tým. Určite to bude dobrá správa pre výrobcov elektrických automobilov, ako je Tesla, a zlá správa pre tradičných výrobcov automobilov, ktorí nevedú krok. Môže to byť tiež z dlhodobého hľadiska negatívne pre ropné spoločnosti, pretože dopyt po ich produktoch klesá.
