Očakáva sa, že Uber bude najväčším IPO roka a jedným z najväčších v histórii. Spoločnosť zaoberajúca sa jazdou na koni, ktorá pôsobí vo viac ako 700 mestách a umožňuje 17 miliónov ciest denne, ponúka 180 000 000 akcií a očakáva, že cena každého z nich sa bude pohybovať medzi 44 a 50 $. To znamená, že sa zameriava na ocenenie až 91 miliárd dolárov.
Uber si istý, že za posledných niekoľko rokov nemal jedinečný úspech. Zaznamenal katastrofické straty v niekoľkých štvrťrokoch, ako aj škandály, ktoré sa týkali jeho vodičov a dokonca aj jeho zakladateľa a bývalého generálneho riaditeľa Travisa Kalanicka.
Napriek tomu sa nepopiera, že Uber vyzdvihol tradičný svet taxíkov. Nie je potrebné hľadať ďalej, ako mnoho spoločností, ktoré sa inšpirovali Uber, aby sa objavili v posledných rokoch, aby uznali úspech tejto spoločnosti za narušiteľa.
Od roku 2015 boli vodičom spoločnosti Uber vyplatené celkom viac ako 78 miliárd dolárov. Ako však spoločnosť zarába peniaze?, preskúmame niektoré aspekty obchodného modelu spoločnosti Uber a spôsob, akým generuje príjmy.
Je to ako spoločnosť taxislužby
Spoločnosť Uber účtuje svojim 3, 9 miliónom vodičom 25% poplatok za všetky cestovné za používanie svojho softvéru, vyberanie a prevod poplatkov, províziu z kreditných kariet a distribúciu faktúr zákazníkom. Spoločnosť má 91 miliónov aktívnych zákazníkov mesačne a tržby v roku 2018 boli 11, 3 miliardy dolárov. Viac ako 80% z týchto výnosov pochádza z jej jazdných produktov, ktoré v roku 2018 dosiahli tržby vo výške 9, 2 miliárd dolárov a hrubé rezervácie vo výške 41, 5 miliárd dolárov. Uber definuje hrubé rezervácie ako celkovú hodnotu dolára vrátane všetkých príslušných daní, mýta a poplatkov za službu. bez akýchkoľvek úprav.
Na prvý pohľad sa zdá, že Uber je veľmi podobný akejkoľvek inej taxislužbe. Zamestnáva vodičov v rozširujúcom sa zozname metropolitných oblastí a poskytuje dopravné služby používateľom všetkého druhu. Zákazníci volajú kabíny výlučne prostredníctvom aplikácie Uber na svojich smartfónoch a platia na konci jazdy, zatiaľ čo vodiči využívajú GPS a súvisiace technológie na nájdenie najefektívnejších trás. Náklady na každú cestu sa vypočítavajú pomocou algoritmov, ktoré zahŕňajú faktory, ako sú prejdená vzdialenosť a čas strávený cestovaním. Táto platba je primárnym zdrojom príjmu pre Uber, rovnako ako pre akúkoľvek inú taxislužbu.
Je však zrejmé, že Uber sa líši od väčšiny predchádzajúcich kabínových spoločností. Uber nevlastní svoj vozový park; patria k jednotlivým vodičom platformy. Vodiči patria do obrovskej siete, ktorá umožňuje, aby päť minút bola priemernou dobou čakania v 63 krajinách.
Spoločnosť Uber ďalej špecializuje svoje taxislužby a zásobuje rôzne typy jednotlivcov s rôznymi ponukami.
Spoločnosť Uber usilovne pracovala, aby sa vyhla vytváraniu konkrétnych väzieb s určitými typmi automobilov alebo určitým demografickým zákazníkom. Uber X, Uber Black a Uber Pool sú všetky možnosti, ktoré zákazníci majú pri volaní kabíny cez aplikáciu, a tieto klasifikácie sa vzťahujú k rôznym typom automobilov a rôznej úrovni luxusu v zážitkoch z taxi, s rôznymi pripojenými cenovkami.
Spoločnosť Uber tiež využíva ponuku a dopyt pomocou koncepcie známej ako zvýšenie cien. Keď sa dopyt v danej oblasti zvýši, upraví sa aj algoritmus použitý na odhad nákladov na jazdca so zvýšením ceny za kilometer. Čím vyšší je dopyt v porovnaní s počtom dostupných vodičov, tým väčší nárast cien.
Ďalším spôsobom, ako sa Uber odlišuje od tradičných kabínových spoločností, je to, že ešte musí obmedziť počet automobilov vo svojom vozovom parku. Zatiaľ čo miestne zákony stanovujú maximálny počet taxislužieb s povolením na cestách v miestach, ako je New York, Uber má zatiaľ možnosť zaplaviť trh. Možno to bolo prospešné pre uspokojenie rastúceho dopytu, ale existuje otázka, či je táto prax ideálna pre dlhodobú podporu štruktúry cien Uberov podľa Forbes.
Uber Eats, Uber Freight a New Mobility
Mobilná platforma dodávok potravín Uber, Uber Eats, uvedená do prevádzky v roku 2014, využíva vodiča v sieti spoločnosti na dodávanie jedla v priemernom čase okolo 30 minút. V poslednom štvrťroku 2018 použilo Uber Eats viac ako 15 miliónov ľudí, čo viedlo k hrubým rezerváciám 2, 6 miliardy dolárov. V prípade služby Uber Eats sú vodičom okrem poplatkov za vyzdvihnutie a odstúpenie od zmluvy zaplatené aj ceny za kilometer, zákazníkom sa na základe objednávky účtujú rôzne poplatky a reštauráciám sa za používanie platformy účtuje poplatok za služby.
Uber Freight, spoločnosť, ktorá vstúpila do logistického priemyslu, priniesla za štvrťrok končiaci sa 31. decembra 2018 tržby v objeme 125 miliónov dolárov.
Spoločnosť Uber investuje aj do bezkomorových elektronických bicyklov a e-skútrov na krátke cesty do preplnených mestských oblastí s cieľom rozšíriť ponuku osobnej mobility.
