Spoločnosť Tesla Motors, Inc. (TSLA) získala predstavivosť investorov, ktorí ponúkli cenu akcií výrobcu elektrických vozidiel z nízkej počiatočnej verejnej ponuky 17 USD v roku 2010 na viac ako 200 USD dnes. Elon Musk, vizionársky riaditeľ spoločnosti Tesla, a jej štýlové autá vytvorili pre spoločnosť nepretržitú publicitu, ale akcie spoločnosti Tesla sú stále dobrým výberom?
Zelená Luxus
Tesla doteraz predstavila dve autá. Vysoko výkonný športový automobil Roadster začal na 109 000 dolárov, zatiaľ čo novší model S, luxusný sedan, má základnú cenu v rozmedzí 62 400 až 72 400 dolárov. Obidve vozidlá oslovujú technicky zdatného, podnikavého vodiča muža s vyšším príjmom.
Spoločnosť Tesla tiež plánuje vyrobiť cenovo dostupné elektrické autá pre veľkoodberateľov. Spoločnosť Tesla sa usiluje využívať energetickú účinnosť svojich vozidiel na elektrický pohon. Podľa spoločnosti Model S šetrí svojim majiteľom až 1600 dolárov ročne v poplatkoch za palivo v porovnaní s tradičnými vozidlami so spaľovacím motorom.
Musk očakáva, že bude sledovať elektrický automobil spoločnosti S s modelom X, sedemmiestnym autom, ktorý naplní potrebu trhu pre vozidlo, ktoré spadá niekde medzi minivan a SUV. Uvedenie modelu X je naplánované na jeseň roku 2015. Spoločnosť Tesla sa okrem toho snaží predstaviť aj model 3, ktorý je viac orientovaný na masový trh. Očakáva sa, že model 3 sa dostane na trh v roku 2017. Okrem ich použitia vo vlastných automobiloch poskytuje Tesla aj komponenty elektrického napájania iným výrobcom automobilov, ako aj batérie pre obytné a komerčné použitie.
Sieť nabíjania
S cieľom uľahčiť nabíjanie spoločnosť buduje sieť nabíjacích staníc na hlavných diaľniciach v USA, ako aj v zámorí v Ázii a Európe. Takéto nabíjacie stanice sú plánované aj na iných strategických miestach, ako sú hotely. Tesla tiež spolupracovala so spoločnosťou Panasonic na vybudovaní továrne na výrobu batérií v blízkosti mesta Reno, Nev., Aby mohla lepšie kontrolovať náklady a výrobný proces.
Tesla má aj niektoré ďalšie výhody, ktoré pomáhajú udržiavať nízke náklady. Od vlády dostáva kredity v rámci niekoľkých environmentálnych programov vrátane jedného pre vozidlá s nulovými emisiami. A zatiaľ, futuristické návrhy prvých dvoch automobilov boli také pútavé, že spoločnosť nepotrebovala veľa peňazí na marketing a reklamu.
Potenciálne mínové polia
Prvé Teslas boli dodané v roku 2008. Vzhľadom na to, že tieto vozidlá neboli dlho na ceste, musia sa ešte dlhú trať dokázať. Investori by sa mohli stretnúť s mnohými rizikami. Pre jedného, spoločnosť musí rokovať s rôznymi dodávateľmi súčiastok a akákoľvek nedostupnosť súčiastok by mohla narušiť jej výrobu. Niektoré štáty, ako napríklad Texas, neudelili spoločnosti Tesla licenciu predajcu, ktorá by jej umožňovala priamy predaj kupujúcim. Spoločnosť Tesla v takýchto štátoch vyvinula riešenia, napríklad predaj cez internet.
Tesla samozrejme čelí veľkej konkurencii na trhu s elektrickými vozidlami. BMW, Daimler, Nissan, Ford, Mistubishi a Fiat majú všetky ponuky v tomto výklenku. Volvo, Volkswagen a Porsche majú tiež plány na elektromobily. Existuje aj zahraničná konkurencia zo strany čínskych a iných výrobcov, ktorí budú mať pravdepodobne významnú nákladovú výhodu.
Ak by sa ceny ropy nakoniec stabilizovali na nižších úrovniach v dôsledku štiepenia alebo akýchkoľvek iných zdrojov, ktoré zvyšujú zásoby ropy, Teslove autá by mohli prísť o časť svojej príťažlivosti.
Spoločnosť mala prvý ziskový štvrťrok v roku 2013 a za prvý štvrťrok tohto roku vykázala čistý zisk približne 11 miliónov dolárov alebo 0, 12 USD na akciu. K 3. štvrťroku 2014 však spoločnosť zaznamenala čistú stratu vo výške 74, 7 milióna dolárov alebo 0, 60 USD na akciu.
Spodný riadok
Ak Tesla splní svoj prísľub, investori môžu dosiahnuť dobré výnosy. Technológia, ktorá stojí za automobilmi, je však stále nová a nie je jasné, ako tieto vozidlá z dlhodobého hľadiska vydržia. Zostáva tiež vidieť, ako bude cenovo dostupný model veľkého trhu 3, na ktorý spoločnosť Tesla vsádza so ziskom, hrať priemerných spotrebiteľov. Aj keď spoločnosť neustále rastie, dosahuje stále čistú stratu a akcionárom neprináša zisk. Preto nie je pravdepodobné, že by dividenda bola čoskoro čoskoro, a akcionári budú musieť vydržať v nádeji, že Teslove autá dobijú.
:
Sledujte nás: @Investopedia na Twitteri
