Spoločnosť Southwest Airlines Co. (LUV) si od začiatku roka, ktorá zvýšila svoju cenu akcií, mohla vziať čudný postoj, ale množstvo analytikov hovorí investorom, aby si zapli bezpečnostné pásy a pripravili sa na vzlet. Zatiaľ čo smrteľná nehoda v polovici apríla, ktorá spôsobila smrť jedného cestujúceho, zvyšujúce sa náklady na palivo a zvyšujúce sa známky konkurencie, tento rok zohrala tento rok faktor znižovania akcií juhozápadu o viac ako 22%, má dnes potenciál takmer stúpnuť Podľa Barrona je to 25%.
Silný pokles tejto akcie za posledných šesť mesiacov predstavuje nákupnú príležitosť, pretože býčí analytici sa stále páčia ako predvídateľný obchodný model leteckej spoločnosti, nehovoriac o tom, že ako jediná veľká letecká spoločnosť si počas hospodárskej krízy udržala pozitívny čistý príjem. (Komu vi:: Akcie leteckých spoločností sú lacným nákupom: Bernstein. )
Letecká spoločnosť, ktorá obchoduje ako priemyselná spoločnosť
Z dôvodu tohto predvídateľného obchodného modelu mnohí analytici uprednostňujú juhozápad ako priemyslovú zásobu, pričom niekde v polovici dospievania sa cena medzi ziskami násobí skôr ako väčšina ostatných leteckých spoločností, ktoré obchodujú niekde okolo 10-násobku alebo dokonca menej.
V súčasnosti obchoduje s forwardovým násobkom 9, 90, analytik Cowen Helane Becker si myslí, že akcie si zaslúžia obchodovanie s 15-násobným ziskom, z čoho vyplýva cenový cieľ 63 USD. To je takmer 24% stúpajúca tendencia od miesta, kde sa jej cena obchodovala v utorok blízko.
Zužujúci sa dopyt a silnejší dopyt
Rastúca zásobovacia kapacita je pre toto odvetvie prínosom, ale vzhľadom na zvyšujúce sa náklady na pohonné hmoty je nákladné lietať s neobsadenými lietadlami, analytici očakávajú, že tento rast sa do konca roka zníži. (Komu vi: Plán rastu spoločnosti United odošle zásoby leteckých spoločností do systému Tailspin ).
Zvýšenie ponuky však znamená silnejšiu konkurenciu, zatiaľ sa však nepremietlo do nižších taríf. V skutočnosti sa cestovné zvyšuje, keď sa priemysel presúva do rušných letných mesiacov. Schopnosť zvyšovať cestovné pomôže zmierniť tlak zvyšujúcich sa nákladov na palivo. Podľa Barrona v tomto ohľade tiež pomáhajú hedžingové náklady na juhozápad.
Spolu s vyšším dopytom v letných mesiacoch prinesú nové zníženia dane z príjmu právnických osôb aj Juhozápadu väčšie zvýšenie daňových úspor ako jeho konkurenti, pretože v porovnaní s inými leteckými spoločnosťami v minulosti platilo viac daní.
![Prečo juhozápadné letecké spoločnosti môžu lietať o 25% vyššie Prečo juhozápadné letecké spoločnosti môžu lietať o 25% vyššie](https://img.icotokenfund.com/img/company-news/505/why-southwest-airlines-can-fly-25-higher.jpg)