Čo je Staggersov zákon
Zákon o Staggersovej železnici z roku 1980 je federálny zákon, ktorý výrazne dereguluje americký železničný priemysel. Zákon o železnici Staggers bol prijatý v roku 1980 a jeho cieľom bolo nahradiť vysoko regulovanú štruktúru amerického systému železničnej dopravy, ktorá existovala od schválenia zákona o medzinárodnom obchode z roku 1887. Zákon bol pomenovaný po svojom sponzorovi, kongresmanovi Harleyovi Staggersovi, ktorý bol predsedom Výboru pre zahraničné veci a zahraničný obchod.
BREAKING DOWN Staggers Act
Staggersov zákon nahradil regulačnú infraštruktúru pre železnice, ktoré existovali od roku 1887, zákonom o medzištátnom obchode, ktorý však zastaral. V zákone o medzištátnom obchode sa železnica umiestnila pod Komisiu pre obchod medzi štátmi, ktorá zaviedla systém stanovovania prepravných sadzieb, ktoré nemohli konkurovať technologickému pokroku v povojnovej Amerike. Vzostup podnikania v oblasti osobných automobilov, autobusov a kamiónov, ktorý začal v 30. rokoch 20. storočia a pokračoval v povojnovej ére, spôsobil, že mnohé železnice prestali podnikať, a väčšina vlakov ukončila osobnú dopravu.
Zákon o revitalizácii železníc a reforme právnych predpisov
Staggersov zákon nasledoval po patách zákona o revitalizácii a regulačnej reforme železníc (zákon o 4Rs), ktorý sa snažil uvoľniť regulačné obmedzenia na železniciach, aby im umožnili väčšiu nezávislosť pri stanovovaní sadzieb za zmluvy a služby a väčšiu slobodu vstupu alebo výstupu rôzne železničné trhy. Keď sa železnice odklonili od kolektívneho ratinvestovania, vyžadovali právne predpisy, ktoré by podporili väčšiu flexibilitu pre železničných dopravcov pri vyjednávaní s prepravcami.
Zmeny v železničnom systéme podľa Staggersovho zákona
Staggersov zákon ustanovil tieto hlavné zmeny v železničnom priemysle v Spojených štátoch:
- Umožnilo železničným dopravcom účtovať akúkoľvek danú sadzbu, ktorú si vybrali za služby, pokiaľ ICC nezistila, že pre takéto služby neexistuje žiadna konkurencia; odstránila úpravy sadzieb pre celé odvetvie; diktovala, že prístup musí mať jedna železnica k železniciam druhej v prípade, že jediná železnica mala obmedzenú kontrolu nad železničnou dopravou; umožnila železničným dopravcom uzatvárať zmluvy bez preskúmania ICC, pokiaľ ICC nerozhodla, že uvedená zmluva by nezasahovala do schopnosti dopravcu poskytovať spoločnú službu, čo sa zistilo len zriedka; a potvrdil demontáž kolektívnej infraštruktúry tvorby sadzieb medzi železnicami.
Na základe zákona sa v štúdiách zistilo, že priemysel znížil náklady a ceny služieb, čím uprednostnil budúce vyhliadky železničného odvetvia a jeho zákazníkov.
![Staggers konať Staggers konať](https://img.icotokenfund.com/img/2020-election-guide/694/staggers-act.jpg)