Spoločnosť Union Pacific Corporation (UNP) sa dostala do priemeru vodcovstva spoločnosti Dow Jones Transportation Average a vypukla na rekordnú úroveň nad 150 dolárov. Táto cenová akcia vyniká dobre pre jej železničných rivalov, ako aj pre americký ekonomický motor, ktorý sa hučí najrýchlejším tempom za desaťročie. Dôležitejšie je, že rally sa teraz zrýchľuje, čo naznačuje, že akcie sa môžu obchodovať až do výšky 200 dolárov, pokiaľ sa Spojené štáty, Mexiko a Kanada dohodnú na nástupcovi NAFTA.
Po mesiacoch medvedieho správania sa tento sektor blíži k významnému úpadku, ktorý sa opiera o rastúci optimizmus v oblasti obchodnej dohody medzi severom a juhom. Železnice a kamiónoví dopravcovia majú najväčší úžitok z dohody, pretože objemy sa budú uzatvárať bez rozsiahleho cezhraničného obchodu. Tieto podsektory majú ďalšiu výhodu v obmedzenom vystavení sa zložitejšej otázke obchodných vzťahov medzi USA a Čínou, čo ich robí atraktívnymi pre účastníkov trhu s averziou voči riziku.
Dlhodobý graf UNP (1997 - 2018)
Akcia zaznamenala počas zlyhania trhu v roku 1987 viacročné minimum na 3, 80 dolárov a vstúpila do trendu, ktorý pokračoval do roku 1997 a dosiahol vrchol v dospievajúcich. Do nového tisícročia sa predala v dvoch veľkých vlnách a zároveň dosiahla najnižšiu hodnotu 8, 56 USD, keď veľká technológia zaznamenala trhové ceny býkov. Cenová akcia sa potom zmiernila do úzkych bokov, ktoré pretrvávali až do roku 2005, ktorý prepadol nad úroveň predchádzajúceho desaťročia.
Silný rast sa zastavil v nízkych 40 rokoch v roku 2008, čo prinieslo malý model toppingu, po ktorom nasledoval prudký pokles, ktorý našiel podporu na najvyššej úrovni prieniku v roku 2005 v marci 2009. Následné odrazenie dokončilo okružnú cestu do maxima roku 2008 v roku 2010., čo viedlo k zmiešaným vedľajším akciám, kým sa v druhom štvrťroku 2012 neuskutočnil výrazný trendový trend. Tento rallyový impulz zaznamenal historické zisky, ktoré sa vo februári 2015 viac ako zdvojnásobili na najvyššiu hodnotu 124, 52 USD.
Akcie sa znížili na polovicu do januára 2016, dolu v polovici 60-tych rokov, pred zotavovacou vlnou, ktorá dosiahla odpor v roku 2015 v decembri 2017. Okamžite vypukla a vstúpila do rastúceho klinového vzoru, ktorý minulý týždeň prepichol hornú trendovú líniu. Táto impozantná sila priniesla novú podporu vo výške približne 152 USD, ktorá ponúka potenciálny nízkorizikový obchodný obchod s negatívnym dopadom, a to napriek dramatickým nárastu v roku 2018.
Fibonacciho mriežka, ktorá sa tiahla po korekcii do roku 2016, umiestnila 1.618 rally na 160 dolárov, čo sú iba štyri body nad posledným uzáverom. Táto harmonická úroveň môže vyvolať prechodné zvraty, čo naznačuje, že vedľajší hráči si zatiaľ udržujú prášok v suchu v nádeji, že v nadchádzajúcich mesiacoch budú vlastniť akcie za nižšie ceny. Nezabudnite, že ak sa nepodarí získať novú podporu nad 150 dolárov, bude to znamenať medvedí rozvoj, ktorý by otvoril dvere strmejšiemu skĺznutiu. (Viac informácií nájdete v: Najlepšie 4 železničné koľajové vozidlá pre rok 2018. )
Krátkodobý graf UNP (2017 - 2018)
Akcie vstúpili do vzostupného klinového vzoru ihneď po vypuknutí nad úroveň roku 2015 v novembri 2017, vyrezali plytký nárast, ktorý sa v júli 2018 zastavil blízko 150 dolárov. Kupujúci zotrvali v septembri a vytvorili zdravé uvoľnenie, ktoré zdvihlo objem v rovnováhe (OBV). ukazovateľ na nové maximum. Ak sa blíži 160 dolárov, pozrite sa na to, ako dôjde k vyčerpaniu pary, čím sa pripraví pôda pre viactýždňový spätný chod.
Členenie pomocou klinovej podpory by odhalilo pokles dolnej modrej čiary blízko 142 dolárov, zatiaľ čo 200-dňový exponenciálny kĺzavý priemer (EMA) stúpajúci zo 138 dolárov znamená odolnejšiu obchodnú hranicu. Ak sa nepodarí podpísať dohodu po uzavretí dohody NAFTA, bude mať právomoc tento výpredaj spustiť, takže súčasní akcionári by mali sledovať súčasné rokovania s Kanadou, či neobsahujú náznaky prielomu alebo odhodenia, ktoré by mohli oslabiť tento výrazný trend.
Spodný riadok
Akcie Únie v Tichomorí pokračovali v rally nad odporom v roku 2015 s pôsobivým pretrhnutím klinov, ktoré vytvára vyššiu podporu nad 150 dolárov. (Pre ďalšie čítanie, pozrite sa na: Základný náter v železničnom sektore .)