Spoločnosť: Didi Chuxing
Dátum založenia: 2012
Odhadovaná hodnota: 56 miliárd dolárov
Produkt: Zdieľanie jazdy
Časová os IPO: TBD, ale očakáva sa od polovice do konca roka 2019
Prehľad
Podľa Bloomberga sa Didi Chuxing stala sotva štyrmi rokmi jednou z najväčších svetových spoločností zaoberajúcich sa jazdeckou obsluhou, ktorá obsluhuje viac ako 300 miliónov zákazníkov v 400 mestách v Číne, najľudnatejšom štáte. Jeho úspech je jedným z dôvodov, prečo bol americký súper Uber Technologies Inc. nútený ustúpiť od čínskeho trhu.
Didi ponúka širokú škálu služieb pre cestujúcich vrátane taxislužby, osobných automobilov, požičovne áut, autobusov a šoférov v snahe posunúť sa nad tradičné kabínové služby. Spoločnosť využíva nové technológie, ako je napríklad umelá inteligencia, na efektívnejšie rozmiestnenie svojich zdrojov. Vďaka týmto krokom sa Didi rozšírila ďaleko za mobilnú aplikáciu používanú spoločnosťami zaoberajúcimi sa jazdou na celom svete.
Didi bol postavený na fúziách
Didi Chuxing, nové pomenovanie spoločnosti v roku 2015, bolo postavené na fúziách siahajúcich až do roku 2012. Didi agresívne konkuroval startupom vrátane Uber Číny. Keď Uber pri bitke o trhový podiel stratil odhadom 2 miliardy dolárov, Uber sprostredkoval prímerie s Didim Chuxingom. Uber predal svoju obchodnú činnosť v Číne Didi a stal sa menšinovým investorom, zatiaľ čo Didi podľa Bloomberga investoval 1 miliardu dolárov do Uber.
Didiho finanční podporcovia
Didi získal značné množstvo kapitálu na expanziu, celkom 10, 24 miliárd dolárov v deviatich kolách od rôznych investorov. Niektoré z väčších finančných zdrojov zahŕňajú kolo D 700 miliónov dolárov série D vedené Temasek Holdings, dlhové financovanie 300 miliónov dolárov vedené spoločnosťou China Life Insurance Co. a kolo 4, 5 miliardy dolárov zahŕňajúce nezverejnených investorov.
Singapurský štátny investičný fond Temasek Holdings investoval do spoločností ako Airbnb, Jet a Snapdeal. Čínske životné poistenie realizovalo viacnásobné investície do Didi, a to aj v rámci kola financovania vo výške 2 miliárd dolárov pre Uber China, ktoré sa neskôr stalo súčasťou Didi Chuxing.
Didi má hlboké manažérske pozície
Tím, ktorý stojí za úspechom Didi, sa môže pochváliť kamenecmi spoločnosti Goldman Sachs Group Inc., Alibaba Group Holding Limited a ďalších podnikov.
Cheng Wei (nar. 1983) Spoluzakladateľ a generálny riaditeľ Didi Chuxing, bol generálnym riaditeľom jednej z dvoch veľkých spoločností zaoberajúcich sa jazdeckou jazdou, ktoré sa zlúčili, aby sa stali budúcimi Didi Chuxing. Má tiež rozsiahle technologické skúsenosti. Po absolvovaní Pekinskej vysokej školy chemickej technológie zastával Wei niekoľko pracovných pozícií a potom sa pripojil k čínskemu e-obchodnému gigantovi Alibaba. Počas ôsmich rokov sa prepracoval na pozíciu viceprezidenta pre online platobnú službu Alibaba Alipay.
Jean Liu (nar. 1978), prezident spoločnosti. je ďalší výkonný pracovník, ktorý bol kľúčom k riadeniu rýchleho rastu spoločnosti Didi. Liu, tiež známa ako Liu Qing, získala titul bakalára počítačov na Pekingskej univerzite a magisterský titul v odbore počítačov na Harvardskej univerzite. Po 12 rokoch práce v Goldman Sachs a po tom, ako sa stala investičnou bankou v Ázii, odišla do Didi. Rýchlo vzrástla a do roku 2014 sa stala vedúcou funkciou a potom prezidentkou. Taktiež dohliadala na investíciu spoločnosti Apple Inc. do Didi.
Došlo k obdobiu významných finančných strát
O finančnom výkone čínskej spoločnosti Didi, súkromne podporovanej spoločnosti, sa počíta len zriedka, ale z dostupných údajov vyplýva, že spoločnosť má problémy. Pred fúziou, ktorá sa nakoniec stala spoločnosťou Didi Chuxing, vykázali obe spoločnosti podľa Business Insider kombinované prevádzkové straty vo výške 571 miliónov dolárov za prvých päť mesiacov roku 2015. Väčšina strát pochádza z platieb vodičom a dotácií na cesty v celkovej výške 330 miliónov dolárov. Zdá sa, že ani takéto straty nepostačovali na obmedzenie atmosférického rastu skupiny jazdcov.
Budúcnosť spoločnosti
Didi Chuxing má podľa TechinAsia od júna 2015 viac ako 5 000 zamestnancov a ovládla viac ako 80% čínskeho trhu zdieľania jazdných súprav. Od roku 2015, kedy sa spoločnosť premenovala na Didi Chuxing, sa spoločnosť spojila s ďalšími spoločnosťami zdieľajúcimi jazdu na celom svete v zjavnej snahe bojovať o Uber za globálny podiel. Didi investoval 100 miliónov dolárov do Lyft Inc., hlavného domáceho rivala spoločnosti Uber, ktorý vytvoril partnerstvo v oblasti zdieľania technológií a marketingových expertíz. V januári 2018 prevzal Didi kontrolu nad brazílskou službou „Hailing Hailing 99“. Očakáva sa, že spoločnosť vstúpi do rozhovorov o IPO. koncom roka 2018, so zameraním na ocenenie vyše 80 miliárd dolárov.
![Didi chuxing Didi chuxing](https://img.icotokenfund.com/img/startups/434/didi-chuxing-chinese-ride-sharing-giant.png)