Veľa pozornosti sa sústreďuje na index S&P 500, ktorý zasahuje nové maximá, ale čo dáva niektorým investorom väčšiu dôveru v to, že býk bude pokračovať bez dozoru, je výkonnosť indexu priemernej prepravy Dow. Za posledných päť dní pribúda, čo povedal Matt Maley, stratég stratégií v Miller Tabak, že je dobrým signálom toho, že viac akcií vzrastie.
„Stále potrebujeme priemyselný priemer spoločnosti Dow Jones, aby sa prelomil na nové maximá, aby nám dal potvrdenie signálu nákupu o teórii Dow. Ak by však bol dopravný index taký ekonomicky citlivý, mohlo by to byť pozitívne pre nové maximá. „Tento týždeň povedal Maley v obchodnom štáte CNBC.
Teória Dow potrebuje, aby sa oba indexy pohybovali vyššie
Podľa CNBC platí, že dlho držaná Dowova teória vyzerá takto: Keď priemer Dow Transport Average a Dow Industrial Average nastaví nové maximá v režime uzamknutia alebo približne v rovnakom čase, znamená to, že zásoby sú pripravené ísť vyššie. Myšlienka poznamenaná CNBC je, že preprava dodáva produkty, ktoré spoločnosti na celom svete vyrábajú, takže indexy by sa mali pohybovať spolu. V utorok index Dow Transportation Index dosiahol historicky najvyššie maximum, čo je prvé nové maximum od polovice januára. Medzitým CNBC poznamenala, že DJIA musí vyšplhať o ďalšie 3%, aby stanovila nové maximum.
Zásoby leteckých spoločností vedľa rally?
Spôsob, akým to vidí Maley, zatiaľ čo DJIA doháňa priemer Dow Transportation Average, akcie leteckých spoločností by ho mohli zvýšiť. Maley povedal, že letecké spoločnosti zasiahli v prvej polovici roku 2018 a teraz sú pripravené opäť získať straty. „Ak sa pred niekoľkými mesiacmi môžu zlomiť nad svojimi maximami, dá to kľúču vyššiu úroveň a dá mu oveľa väčšiu dynamiku, a to by zase mohlo zvyšovať zvyšok sektora vyššie, “ povedal Maley pre CNBC.
Napriek tomu nie každý je presvedčený, že zvýšenie zásob leteckých spoločností podporí teóriu Dow. Gina Sanchez, CEO spoločnosti Chantico Global, povedala CNBC, že si myslí, že prudký nárast zásob leteckých spoločností bude spôsobený klesajúcimi cenami ropy, pretože skupina je veľmi citlivá na ceny pohonných hmôt. „Ak ceny ropy klesajú, je to skvelá vec. Vďaka tomu sú letecké spoločnosti výrazne výnosnejšie, takže si nie som istý, či nám hovorí niečo o ekonomike, “uviedol Sanchez.
