DEFINÍCIA vnútrozemského nákladného listu
Lodný nákladný list je zmluva podpísaná medzi zasielateľom a prepravnou spoločnosťou (dopravcom) na pozemnú prepravu tovaru. Prepravný list pre vnútrozemskú plavbu slúži ako potvrdenie prepravcu prepravcovi a zmluva o preprave. Dokument špecifikuje podrobnosti o prepravovanom tovare.
BREAKING DOWN Inland Bill Of Lading
Lodný nákladný list je často prvým prepravným dokladom vydaným pre medzinárodnú prepravu a používa sa na prepravu tovaru po súši po železnici, ceste alebo po vnútrozemských vodných cestách do bodu, keď ho medzinárodný dopravca vývozcu môže umiestniť na loď. Ide o zmluvu medzi vlastníkom tovaru a prepravcom, v ktorej sa podrobne uvádza opis tovaru, jeho hodnota, pôvod a miesto určenia a podmienky jeho prepravy. Uvádza konkrétne vozidlo, v ktorom sa má tovar prepraviť, a spôsob úhrady prepravných poplatkov. Konosament slúži ako potvrdenie pre majiteľa tovaru a ako titul prepravcu na účely prepravy.
Keďže ide o vnútroštátnu pozemnú dopravu, vnútrozemský konosament sa nebude odosielať priamo zahraničnému kupujúcemu tovaru, ale tretej strane. Zvyčajne je to medzinárodný prepravca tovaru, ale je možné odoslať zásielku inej tretej strane (napríklad sklad, špedícia alebo baliaca spoločnosť) skôr, ako sa dostane k medzinárodnému dopravcovi. Ak je táto strana zaslaná takejto tretej strane, bude ju musieť zaslať medzinárodnému dopravcovi. Ak nie je možné prepravovať vnútrozemský nákladný list, môže sa doručiť iba uvedenému príjemcovi, ale ak je to možné, potom môže prepravca, ktorý má nákladný list, presmerovať zásielku.
Nákladný list pre zámorské plavby
Ak sa má tovar prepraviť v zámorí, vyžaduje sa ďalší dokument známy ako „námorný nákladný list“. Vnútrozemský zákon sa vzťahuje iba na vnútroštátnu zložku prepravy, zatiaľ čo zákon o mori umožňuje jeho prepravu do zahraničia. Plná medzinárodná preprava bude teda vyžadovať konosament vo vnútrozemskej aj v oceáne. Informácie obsiahnuté vo vnútrozemskom nákladnom liste týkajúce sa nákladu by mal medzinárodný dopravca opätovne potvrdiť. Ak existuje nesúlad medzi opismi nákladu na vnútrozemských a námorných nákladných listoch, tieto majú prednosť v konečnom mieste určenia.
Ak sa tovar prepravuje letecky, bude existovať letecký nákladný list, ktorý sa používa na vnútroštátnu aj medzinárodnú leteckú dopravu.
