Odkedy spoločnosť Ford Ford v roku 1908 popularizovala automobily typu T, automobilové spoločnosti neúnavne pracovali na navrhovaní, výrobe, marketingu a predaji rôznych modelov v nádeji, že každý z nich si na trhu užije dlhovekosť. Značky spojené s hlavnými hráčmi boli v posledných rokoch vystavené výzve z hľadiska predaja a v niektorých prípadoch boli úplne opustené. Oznámenie spoločnosti Ford Motor Company (NYSE: F) z 2. júna 2010 o svojom rozhodnutí ukončiť používanie značky Mercury je najnovšie zo série jej ukončení. Či už z finančnej potreby alebo z dôvodu zefektívnenia produktových radov, tu je päť značiek automobilov, ktoré sa vytrácali.
NA OBRÁZKACH: 10 najväčších porazených vo financiách
- Ortuť Ortuť je značka spoločnosti Ford Motor Company, ktorá existuje už viac ako 70 rokov. Spoločnosť Ford sa nedávno rozhodla začiatkom júna ukončiť výrobu ortuti do konca roka. Ortuť bola pôvodne vytvorená s cieľom ponúknuť zákazníkom spoločnosti Ford prémiové vozidlo. Pokračujúca popularita a zodpovedajúci predaj vozidiel značky Ford spôsobili, že značka Mercury bola slabá, pričom mnoho z jej verných zákazníkov teraz vedie spoločnosť Fords.
Ford Motor Company má v Spojených štátoch 16% -ný podiel na trhu, pričom ortuť prispieva iba 0, 8%. Podiel spoločnosti Mercury na trhu už roky stagnuje alebo klesá a spoločnosť Ford Motor Company sa rozhodla zamerať svoju pozornosť na značku Ford a jej luxusnú značku Lincoln. Hummer Vo februári 2010 spoločnosť General Motors (OTCBB: MTLQQ) oznámila, že po neúspešnom pokuse o predaj značky čínskemu výrobcovi postupne prestane používať svoju značku Hummer. Hummer s koreňmi, ktoré siahajú späť do vojenskej Humvees v roku 1992, čelil v posledných rokoch výzvam, keď si spotrebitelia viac uvedomovali najazdených kilometrov vozidiel. Hummery sú notoricky známe plynové guzzlery a kritizovali environmentálne skupiny, ktoré sa snažia dosiahnuť palivovo úspornejšie vozidlá.
Hummer je jednou z niekoľkých nedávnych značiek General Motors, ktoré sa majú zastaviť. (Postupujte podľa niekoľkých z týchto jednoduchých tipov, aby ste sa stali „zelenejšími“ - a ponechajte si ich viac vo svojej peňaženke. Zistite, ako môžete ísť do zelených a šetriť peniaze .) Pontiac Každý, kto venoval pozornosť na cestách v 60. a 70. rokoch, vzal oznámenie o svalových automobiloch - tie elegantné, vysokovýkonné vozidlá s motormi V8, ktoré bolo možné počuť od míle ďaleko. Značka General Motors, Pontiac vyrobila vozidlá a svalové autá, ktoré definovali éru s legendárnymi modelmi ako GTO a Trans Am.
Aj keď Pontiac bol v tom čase jednou z najpredávanejších značiek v Spojených štátoch, jeho vedenie nedokázalo navrhnúť stratégiu, ktorá by umožnila pokračovanie značky Pontiac. V podnikaní od roku 1926 bola spoločnosť Pontiac prerušená v apríli 2009. (Štúdia predchádzajúcich finančných katastrof, pozrite si 5 lekcií z najväčších bankrotov na svete .) Saturn General Motors zastavil výrobu svojej značky Saturn v októbri 2009 po dohode o predaji spoločnosti Penske Automotive Skupina zlyhala. Saturn, s vozovým radom, ktorý zahŕňal väčšinou malé a stredne veľké automobily, existoval približne od roku 1985. General Motors sa v priebehu rokov tešil úspešným značkám, ale Saturn bojoval a nikdy nebol ziskový.
General Motors požiadal o bankrot v kapitole 11 v polovici roku 2009 a bol príjemcom vládnych pôžičiek TARP v USA (záchranná výpomoc) po ekonomickom rozpadu v roku 2008. GM bol nútený zefektívniť svoje pôžičky a stať sa udržateľnou korporáciou. značiek a zamerať sa na trate, ktoré majú najväčší potenciál. Oldsmobile Ďalšou značkou General Motors, Oldsmobile, bola založená ako spoločnosť Olds Motor Vehicle Company v roku 1897. Oldsmobile, ktorá bola vyhlásená za prvú spoločnosť zaoberajúcu sa sériovou výrobou, sa pripojila k GM v roku 1908. Oldsmobile bola prvou značkou, ktorá prichádza s plne automatickými prevodovkami. modely Hydra-Matic z roku 1940. Konkurenčná s Chevroletom aj Fordom sa séria Cutlass Oldsmobile stala najpredávanejším autom v Spojených štátoch v roku 1976. GM v roku 2004 vytiahla zástrčku a uviedla, že „výroba Oldsmobile zostala nerentabilná“, a preto by ukončila výrobu.
Zrátané a podčiarknuté Od vynálezu automobilu značky prichádzajú a odchádzajú. Mnohé z nich zmizli, ale niekoľko z nich zostáva silné v srdciach zberateľov a nadšencov a príležitostne vystupujú na autosalónoch alebo v časopisoch a online miestach. Automobilový priemysel, ktorý v roku 2009 vyrobil viac ako 60 miliónov vozidiel, je z hľadiska príjmov najvýznamnejším hospodárskym odvetvím.
V snahe zefektívniť výrobu bol automobilový priemysel v snahe zefektívniť výrobu nútený analyzovať svoje flotily, aby čelil rastúcim nákladom na palivo, zmenám v návykoch spotrebiteľských výdavkov a zvýšenej nestabilite cien surovín - najmä ocele. Keď výrobcovia automobilov reagujú na dynamickú klímu, ostatní sa môžu pridať k radom mŕtvych automobilových značiek. (Ak sa vyhnete všetkým formám plastických platieb, môžu záležať na úrovni stresu a knihe vreckoviek, pozrite si časť Mali by ste platiť v hotovosti? )
Získajte informácie o najnovších finančných správach vo filme Water Cooler Finance: Buffett Speaks Up, AIG Deal Collapseses.
![5 mŕtvych automobilových značiek a prečo zomreli 5 mŕtvych automobilových značiek a prečo zomreli](https://img.icotokenfund.com/img/startups/864/5-dead-auto-brands-why-they-died.jpg)