Čo sú dopravné náklady?
Náklady na získanie prenosu (TAC) pozostávajú z platieb, ktoré uskutočňujú spoločnosti vykonávajúce internetové vyhľadávanie pridruženým spoločnostiam a online firmám, ktoré nasmerujú návštevnosť spotrebiteľov a firiem na ich webové stránky. Náklady na získanie prevádzky (TAC) sú kritickými nákladmi na príjem pre firmy vykonávajúce vyhľadávanie na internete, ako je Google. Investori a analytici sledujú TAC týchto firiem, aby zistili, či náklady na získanie dopravy stúpajú alebo klesajú. Rastúci TAC má nepriaznivý vplyv na ziskové marže.
Kľúčové jedlá
- Náklady na získanie prevádzky sú platby, ktoré vyplácajú pridruženým spoločnostiam a spoločnostiam online vyhľadávacími spoločnosťami. Platba sa vykonáva za smerovanie prenosu na ich webové stránky.AC je veľký zdroj výdavkov pre firmy pôsobiace v oblasti online vyhľadávania, ako sú Google a Yahoo. Investori sledujú TAC spoločností, aby merali svoju finančnú a výkonnostnú silu. Ak sa TAC medziročne zvyšuje pre spoločnosť, má to negatívny vplyv na ziskové marže.
Pochopenie nákladov na získanie dopravy (TAC)
Mnoho internetových spoločností vykazuje príjmy tak v hrubom, ako aj v čistom vyjadrení, ktoré vylučuje náklady na získanie prenosu (TAC). Jednou z kľúčových ukazovateľov pre tieto spoločnosti je TAC ako percento z príjmov z reklamy, pričom stúpajúce percento naznačuje tlaky na náklady na ziskovosť. Spoločnosti niekedy uvedú platby bez nákladov na získanie dopravy pomocou bývalého TAC.
Osobitné úvahy
Spoločnosť Google zdôrazňuje zvýšenie TAC v časti „Rizikové faktory“ výročnej správy za rok 2018, formulár SEC 10-K. Výňatok: „naše očakávanie, že naše náklady na získanie dopravy (TAC) a súvisiace sadzby TAC sa v budúcnosti zvýšia.“
V roku 2018 predstavoval TAC ako percento z príjmov z reklamy 23% pre spoločnosť Google. V roku 2017 spoločnosť Google na tento účel vyčlenila aj 23% všetkých svojich príjmov z reklamy, ktoré vyčlenili miliardy dolárov na získanie prevádzky. Rovnako ako v prípade iných spoločností, ktoré prosperujú online, aj spoločnosť Google bude musieť naďalej venovať veľkú pozornosť trendu TAC, pretože môže výrazne ovplyvniť jej celkové ziskové rozpätie.
Medzi dva faktory ovplyvňujúce náklady na získavanie návštevnosti spoločnosti Google patria nové regulačné pohyby a poplatky za mobilné služby.
Výhody nákladov na získanie dopravy (TAC)
Ak spoločnosti vyhodia toľko peňazí pre TAC, pre širokú verejnosť, môže byť ťažké pochopiť, prečo by sa spoločnosť mohla rozhodnúť rozdeliť sa na toľko svojich príjmov. TAC je pre mnoho spoločností nevyhnutnou súčasťou podnikania. Tieto výdavky môžu rýchlo zvýšiť návštevnosť webovej stránky a vložiť do vreciek spoločnosti omnoho viac peňazí, ako je potrebné.
Tým, že webové stránky míňajú peniaze na zvýšenie návštevnosti svojich stránok, môžu zvýšiť speňaženie týchto stránok. Pre každého návštevníka webovej stránky, ktorý má speňažená webová stránka, existuje možnosť, že sa návštevník môže zmeniť na zdroj príjmu spoločnosti. Zjednodušene povedané, spoločnosť často musí utrácať peniaze, aby zarobila peniaze, a to je prípad nákladov na získanie dopravy a zvýšenie počtu návštevníkov webovej stránky.
Na zarábaní peňazí online musia stránky spoločností generovať prevádzku. Ak je táto webová stránka vyhľadávacím nástrojom, ak návštevnosť nenavštívi webovú stránku, nebude možné zarobiť peniaze. Ak však spoločnosť vynakladá viac, ako zarába, na TAC, zatiaľ čo sa snaží zvyšovať náklady, nebude dlhodobo udržateľná. Stratí to peniaze, čo robí vedúcich spoločností a investorov nervóznymi. Preto je tu určitá čiara pre firmy, keď zvažujeme, koľko peňazí majú hodiť na získanie dopravy.
Pokiaľ ide o marihuanu, TAC sú celkom aktívne kanabinoidy. TAC sa počíta na základe testov, aby spotrebiteľom poskytol predstavu o tom, koľko kanabinoidu je prítomných v kmeni marihuany. TAC počíta viac ako len tetrahydrokanabinol (THC) a určuje ďalšie chemikálie prítomné v marihuane.
![Definícia nákladov na získanie dopravy (tac) Definícia nákladov na získanie dopravy (tac)](https://img.icotokenfund.com/img/tools-fundamental-analysis/783/traffic-acquisition-cost.jpg)