Zásoby leteckých spoločností, ktoré sú v tomto roku už pred rokom S&P 500 vyššie o 15%, sú pripravené zvýšiť ešte vyššie z piatich dôvodov, a to aj preto, že cena ropy, ich najvyššie vstupné náklady, stúpa. Letecké spoločnosti ťažia z niekoľkých faktorov vrátane silného služobného a rekreačného cestovania. Prieskumy spotrebiteľov, ktorí plánujú dovolenku počas nasledujúcich šiestich mesiacov, sú stále najvyššie. Faktory zaťaženia alebo využitie kapacity sa medzitým držia blízko rekordných úrovní a letecké spoločnosti úspešne zvyšujú príjmy s doplnkovými poplatkami za pridelenie miest, prednostnú registráciu, zapísanú batožinu a ďalšie služby. Dopravcovia pridávajú kapacitu sedadiel, aby udržali rovnováhu medzi zdravým dopytom a ponukou. A nakoniec, ceny ropy, ktorá je kľúčovou súčasťou leteckých spoločností, sa stabilizujú po poklese o 22% v minulom roku a zvýšení o približne 20% v roku 2019 na Barrona.
5 dôvodov Zásoby leteckých spoločností budú lietať vyššie
- Silné služobné a rekreačné cestovaniePoužitie kapacít blízko rekordných úrovníNové toky výnosov prostredníctvom doplnkových poplatkov a služiebDočasná kapacita sedadielOstatná cenová stabilita
Surová látka sa po skalnatom roku stabilizuje
„Stabilizácia nákladov na palivo spojená so zlepšujúcim sa nastavením ponuky / dopytu by mohla byť práve tým, čo musia letecké spoločnosti potrebovať k letu, “ hovorí Kristen Perleberg, senior analytik a manažér portfólia spoločnosti Leuthold Group.
Zásoby leteckých spoločností vo všeobecnosti korelujú s cenami pohonných hmôt. V novembri, keď ceny ropy v novembri poklesli o 22%, tento sektor prekonal širší trh o viac ako 10%. Perleberg však poznamenáva, že najsilnejšia výkonnosť skupiny sa často vyskytuje v období, keď boli skutočné ceny ropy nad historickým priemerom.
Zdravý dopyt, nové príjmy
Základy ponuky a dopytu tiež vyzerajú solídne, podľa analytika Leutholda. Zostáva priaznivo ovplyvnená schopnosťou leteckej spoločnosti bojovať proti cenovým vojnám s novými zdrojmi príjmu z doplnkov, ktoré boli predtým započítané do cien leteniek.
Spoločnosť Barron poznamenáva, že investori môžu získať expozíciu voči skupine prostredníctvom US Global Jets ETF (JETS), ktorý vlastní kôš 33 akcií, pozostávajúci predovšetkým z amerických a zahraničných leteckých spoločností, leteckých služieb a zásob vybavenia. JETS ETF je medziročne o 11, 5% v porovnaní s návratnosťou S&P 500 9, 4%.
Pokiaľ ide o jednotlivé výbery akcií, spoločnosť Evercore ISI odporúča spoločnosť Southwest Airlines (LUV). Analytik Duane Pfennigwerth vyzdvihuje vynikajúce riadenie nákladov spoločnosti, stabilný dopyt po cestujúcich a rezervácie a zlepšené prevádzkové marže. Očakáva, že spoločnosť „dostane späť svoje swaggery“, predpovedá, že akcie dosiahnu takmer 10% za 12 mesiacov, aby dosiahli cenový cieľ 64 dolárov.
Pfennigwerth sa tiež páči Spirit Airlines (SAVE), ktorá získava trakciu so svojimi letmi na zahraničné trhy v Karibiku a Latinskej Amerike, pretože ponúka prémiové sedenie a nové digitálne možnosti. Jeho cenový cieľ vo výške 80 dolárov pre spoločnosť Spirit znamená takmer 30% stúpajúcu tendenciu oproti súčasnej úrovni.
Pozerať sa dopredu
Je dôležité si uvedomiť, že akékoľvek prudké zvýšenie cien pohonných hmôt by naďalej tlačilo na zásoby leteckých spoločností. Významný hospodársky pokles by tiež zaťažil toto odvetvie znížením dopytu po leteckej doprave.
![5 dôvodov, prečo sa zásoby leteckých spoločností zvýšia, aj keď ceny ropy vyskočia 5 dôvodov, prečo sa zásoby leteckých spoločností zvýšia, aj keď ceny ropy vyskočia](https://img.icotokenfund.com/img/company-news/701/5-reasons-airline-stocks-will-soar-even.jpg)