Globálny trh s elektrickými automobilmi sa v posledných rokoch dramaticky rozšíril, pretože vlády sa snažia znížiť emisie uhlíka a zvýšiť dopyt spotrebiteľov po vozidlách šetrných k životnému prostrediu. To sa môže dramaticky zmeniť, prinajmenšom v krátkodobom horizonte. Podľa najnovších dostupných údajov došlo v júli k prvému mesačnému poklesu svetových tržieb v oblasti elektrických vozidiel, keďže čínska vláda znížila dotácie na najväčšom svetovom trhu s elektrickými vozidlami a keďže čínski spotrebitelia spomalili výdavky v dôsledku zmierňujúcej sa ekonomiky. správa uverejnená v utorok, ako to načrtol Bloomberg.
Snáď najviac prekvapujúce v tejto zlej správe je, že spoločnosť Tesla Inc. (TSLA), ktorá bola sužovaná spormi v oblasti riadenia a prevádzkovými problémami, podľa najnovších údajov stále vedie na osobnom trhu s osobnými vozidlami v globálnom predaji. Ako generálny riaditeľ Elon Musk presvedčil čínsku vládu, aby automobilke udelila výnimku z platenia dane vo výške 10%, čo jej dáva hlavnú výhodu.
Tempo rastu sa zastavilo
V júli poklesol globálny mesačný predaj EV o 14% na približne 128 000, čo bolo spôsobené poklesom v Číne a Severnej Amerike. V Európe sa predaj EV zvýšil. Slabosť možno do značnej miery pripísať rozhodnutiu Pekingu znížiť dotácie na jednotlivé nákupy nových energetických vozidiel s cieľom stimulovať inováciu výrobkov.
Napriek tomuto prepadu zostáva Bernstein optimistický. „Nie je prekvapením, že tempo rastu sa v júli zastavilo v dôsledku obmedzení dotácií, “ čítala sa správa Bernsteinovej z agentúry Bloomberg. „Napriek očakávanému krátkodobému oslabeniu v 2H19 sme na dlhodobom dopyte po EV naďalej pozitívni.“ Analytici Bernstein očakávajú, že v roku 2019 ročný predaj EV vyskočí o 23% na 48% na 2, 4 až 2, 9 milióna kusov. Ich býčivosť odráža širšiu náladu v priemysle, kde noví začínajúci výrobcovia a tradiční výrobcovia automobilov prudko rozširujú výrobu EV. Aj keď predaje EV stále predstavujú len malú časť celkového trhu, očakáva sa, že segment bude naďalej kradnúť podiel od tradičných vozidiel poháňaných plynom.
Tesla má 10% daňovú úľavu v Číne
Na čele rastúceho trhu EV je priekopník trhu Tesla, ktorého zakladateľ a generálny riaditeľ sa presadil, aby zvíťazil napriek opätovnému eskalácii obchodnej vojny medzi USA a Čínou. Počas návštevy v Číne koncom augusta Musk presvedčil Peking, aby dal Tesle oslobodenie od dane z kúpnej povinnosti vo výške 10% na všetky vozidlá, ktoré v krajine predáva, podľa inej správy agentúry Bloomberg. Toto rozhodnutie pomáha zvýšiť konkurenčnú výhodu spoločnosti Tesla oproti jej rastúcemu počtu súperov na trhu osobných automobilov s EV, kde už je jasným lídrom. V júli spoločnosť predala zhruba 20 000 kusov, nasledovala čínska automobilka BYD Co., ktorú podporil miliardár Warren Buffett. V júli to bolo 16 000 predajov a 9 000 pre BMW.
Pozerať sa dopredu
Vedenie spoločnosti Tesla dokazuje, že napriek nedávnym pádom, ktoré tento rok znížili zásoby o viac ako 30%, stále vykazuje silnú pozíciu na trhu. Spoločnosť Bears uviedla zoznam obáv týkajúcich sa spoločnosti Tesla, vrátane zmeškaných výrobných cieľov, sklamaní z modelu 3, ich pálenia v hotovosti a série škandálov v okolí jej tovární a správania sa otvoreného generálneho riaditeľa spoločnosti Tesla. Uprostred všetkej neistoty je rozhodnutie čínskych úradníkov uprednostniť spoločnosť pre spoločnosť Tesla veľkým prínosom.
![Prečo spoločnosť tesla stále vedie, keď celosvetový predaj elektrických vozidiel klesol vôbec prvýkrát Prečo spoločnosť tesla stále vedie, keď celosvetový predaj elektrických vozidiel klesol vôbec prvýkrát](https://img.icotokenfund.com/img/company-news/235/why-tesla-still-leads.jpg)