Novinky spoločnosti

Krátke šortky Tesla klesli o ďalších 1,49 miliárd dolárov, keď Elon Musk povedal, že by mohol Teslu považovať za súkromného.

Akciová spoločnosť Tesla sa chváli napriek pretrvávajúcim problémom s výrobou modelu 3.

Vyhliadky spoločnosti Tesla sa zlepšujú a spoločnosť môže byť konečne na pokraji ziskovosti.

Napriek negatívnemu prehľadu Consumer Reports je dopyt po modeli 3 vysoký, hovorí Loup Ventures.

Liam O'Connor, viceprezident pre globálne riadenie dodávok, údajne opustil spoločnosť viac ako tri roky po vstupe do spoločnosti Apple.

Akcie Tesla sa pohybovali v nestabilnej relácii prudko nižšie, keď nevýrazné dodávky upútali viac pozornosti ako zvýšenie výroby.

Spoločnosť Tesla vyrobila 30 000 modelov 3s v roku 2018 a zatiaľ 6 000 v júni, keď sa blíži k cieľu konca júna, ktorým je výroba 5 000 za týždeň.

Podľa Goldman Sachs môže Tesla do roku 2020 potrebovať až 10 miliárd dolárov na refinancovanie hotovosti a dlhov.

Tesla minul v auguste svoju výrobnú rýchlosť 6 000 modelov 3 Sedanov týždenne, čo však nemusí poškodiť jeho výrobné ciele 3Q pre zelené auto.

Napriek skepticizmu v súvislosti s výrobnými problémami bol Tesla Model 3 najpredávanejším autom v Kalifornii vo svojom segmente

Elektrická vodíková náprava nákladného vozidla Nikola tvrdí, že Tesla Semi porušuje svoje patenty.

O sedem rokov neskôr a 350 dolárov za akciu neskôr je automobilka bzučí

Časopis Consumer Reports nedoporučuje sedan spoločnosti Tesla, model 3, kvôli určitým problémom.

Elon Musk vzal na Twitter, aby oznámil svetu, že medzinárodná expanzia sa oneskoruje.

Roztrhnutie modelu Tesla 3 zistilo niekoľko problémov s kvalitou, uviedla UBS vo výskumnej správe.

Ale Tesla by stratil asi 6 000 dolárov za auto pri dlho sľúbenej cenovej cene 35 000 dolárov, tvrdí UBS.

Elon Musk robí víťazné kolo okolo šortiek a zdvíha paródiu z filmu „Downfall“.

Akcie automobilky boli počas svojho posledného hovoru so ziskom upokojené a ospravedlňujúce generálny riaditeľ.

Goldman Sachs hovorí, že automobilka bude potrebovať 10 miliárd dolárov v priebehu nasledujúcich dvoch rokov, aby mohla pokračovať.

Trh s opciami naznačuje, že spoločnosť Tesla môže v nasledujúcich dvoch mesiacoch stúpať alebo klesať až o 17%.

Výrobca elektrického vozidla bude musieť teraz dokázať, že jeho posledný úspech nebol jednorazový.

Bývalý zamestnanec Martin Tripp oznámil SEC, že spoločnosť uviedla investorov do omylu a vystavila ich riziku.

Výrobca automobilov na elektrický pohon inovoval svoj odporúčací program o nové ceny menej ako jeden mesiac po tom, ako sa zbavil nákladného bezplatného neobmedzeného doplnkového nabíjania.

Vedúci pracovníci spoločnosti Panasonic sú údajne naštvaní nedávnym vývojom v spoločnosti Tesla, ktorý môže spájať ich spoločný podnik s výrobou batérií

Tesla spolupracuje s Anheuser-Busch, PepsiCo a UPS na nových elektrických nabíjacích staniciach.

Spoločnosť Tesla údajne plánuje investovať 5 miliárd dolárov na výstavbu továrne v Číne, keď sa obchodné napätie medzi USA a Čínou zvyšuje.

V snahe zachovať výrobu modelu 3 Tesla údajne prepúšťa zahraničných zamestnancov na prácu v továrni.

Automobilka debutuje na trhu cenných papierov zabezpečených aktívami.

Dopyt po dlhopisoch bol taký silný, že výrobca automobilov už začal znižovať výnosy.

Jeden tím býkov na ulici vníma Teslu ako prerušiteľnú technologickú spoločnosť ako prvú a automobilku ako druhú.

Tesla pokryje náklady pre kupujúcich, ktorí boli požiadaní o vrátenie stimulačných platieb vo výške 4 000 EUR.

Najväčšie odvolanie výrobcu vozidla predbehne budúci mesiac budúci mesiac pred „zlomom“.

Žiadosť o vrátenie peňazí za minulú prácu je neobvyklý postup, ktorý zdôrazňuje nebezpečnú hotovostnú pozíciu výrobcu automobilov.

Musk tvrdí, že aktualizácia modelu 3 je lepšia ako BMW M3 a na trati dokáže poraziť čokoľvek vo svojej triede.

„Tradiční výrobcovia automobilov nebudú túto zmenu viesť,“ hovorí bývalý generálny riaditeľ bývalej jednotky Opel spoločnosti GM.

Tesla nabíjačky boli vypredané do niekoľkých hodín od uvedenia na trh, čo naznačuje hodnotu značky.

Čínsky výrobca elektrických vozidiel urobil prvý krok na debutovanie svojich akcií na NYSE.

Jim Keller sa stáva posledným vedúcim predstaviteľom spoločnosti, ktorý opustil spoločnosť.

Zatiaľ čo býkovia Teslovi sa pripájajú k Muskovi, keď tlieskajú historickej štvrti priekopníkovi v priemysle EV, medvede si zachovávajú svoju opatrnosť.

Tesla tvrdí, že počas útoku nedošlo k narušeniu súkromia zákazníka a bezpečnosti vozidla.