Čo je bankrot s rýchlym spláchnutím
Rýchly úpadok je konkurzné konanie, ktoré je koncipované tak, aby sa v súdnom konaní pohybovalo rýchlejšie ako priemerný bankrot. Pojem „bankrot s rýchlym oplachovaním“ sa prvýkrát objavil počas úverovej krízy, ktorá sa začala v roku 2008, a používal sa na označenie plánovaných bankrotov amerických automobilových gigantov Chrysler a General Motors. Aby boli bankroty s rýchlym oplachovaním účinné, musia zúčastnené strany pred konaním rokovať o podmienkach. Tieto rokovania sa konajú medzi vládou, veriteľmi, odbormi, akcionármi a inými stranami, aby sa zabránilo podaniu týchto strán na súde, ktoré by inak proces spomalilo. Rýchly bankrot môže byť tiež známy ako „riadený bankrot“.
Rozklad bankrotu s rýchlym oplachovaním
K takýmto vopred dohodnutým bankrotom došlo počas úverovej krízy v roku 2008 v dôsledku vnímaného dopadu zlyhaní spoločností Chrysler a GM na hospodárstvo. Tvrdilo sa, že vyčerpané konkurzné konanie by malo za následok masívne prepúšťanie a stratu zákazníkov, ktorá by prehĺbila recesiu a ďalej brzdila hospodársky rast. Ako príklad bežného bankrotu v automobilovej spoločnosti by sme sa mali pozrieť na bankrot spoločnosti Delphi Corp., ktorá v roku 2005 vstúpila do konkurzu a do roku 2009 sa ešte neobjavila.
Konkurz s rýchlym oplachovaním verzus vopred zbalený bankrot
Rýchly úpadok má zhruba rovnaký účel ako vopred zbalený úpadok - aby sa predišlo pomalému, komplikovanému a drahému ťahu súdnych konaní - líši sa však v tom, že rýchle oplachovanie s tým prináša prísľub financovania daňových poplatníkov. Pri vopred zbalenom konkurze spoločnosť v núdzi oznámi svojim veriteľom, že chce rokovať o podmienkach bankrotu skôr, ako sa obráti na súdnu ochranu. Veritelia tak majú možnosť spolupracovať so spoločnosťou na dosiahnutí dohody o podmienkach splácania pred podaním žiadosti podľa kapitoly 11. The New York Times označili kontrolované (alebo rýchlo opláchnuté) bankroty za existujúce „niekde medzi vopred zbaleným bankrotom a chaosom súdu“.
Dôvody bankrotu s rýchlym oplachovaním
V prípade bankrotov ako sú GM a Chrysler, kde je mimoriadne dôležité zachovať hodnotu spoločností a dať im najlepšiu šancu na reorganizáciu a prežitie, je rýchlosť veľmi dôležitá. Prvou otázkou medzi vyjednávačmi a správcami je, ako rýchlo alebo kedy by sa mala dosiahnuť dohoda. Spoločnosť na pokraji má len obmedzený čas, kým začne strácať významnú časť svojich zákazníkov, prevádzkový kapitál, zdroje financovania, dodávateľov a predajcov. Všetky strany majú dobrý dôvod na rýchly postup, pretože hodnota, vzťahy a ľudský kapitál sa každý deň narušujú.
